2022年2月16日の衆議院予算委員会第八分科会（建設関連）で日下正喜議員（広島大学コンクリート研究室出身の教え子）が斎藤鉄夫国交省大臣に米倉社長が大学及び弊社で研究してきたコンクリート構造物及びポーラスアスファルト舗装の長寿命化技術を紹介しながら、社会インフラ施設の長寿命化に関する国交省の取り組みについて質問して頂いた。その際、下記の４つの技術提言資料を分科会参加の議員及び国交省大臣や国交省幹部に配布して頂いた。

　４つの長寿命化技術提言

①地上コンクリート構造物：高強度コンクリー

　トを使用し、コンクリート打設後、１0日間

　以上の湿潤養生で、長寿命化達成

②地下コンクリート構造物：硫化水素滲出環境

　下で、耐硫酸性モルタル又はコンクリートで

　建設する。補修補強の場合は、耐硫酸性モル

　タルで表面補修し、湿潤養生を１０日間以上

　で、硫酸劣化を防止し、長寿命化達成

③３次元コンクリート拘束部材による橋脚の

　耐震補強で長寿命化達成

④カーボンブラック（CB)添加によるポーラス　

　アスファルト舗装の防音、走行安定性、長寿

　命化達成

上記の技術提言で、社会インフラ施設の長寿命化を実現し、ライフサイクルコスト低減とカーボンニュートラル達成に貢献します。